Como a tecnologia dos radares reduziu em até 80% os acidentes no Paraná

Redução expressiva nos acidentes com o uso de radares no Paraná

A instalação de radares em rodovias costuma gerar debates focados em multas e arrecadação, mas o que realmente se destaca são os impactos na segurança viária. No Paraná, a fiscalização eletrônica tem mostrado resultados concretos. Na PR-151, por exemplo, os atendimentos a acidentes caíram 80% após a implementação dos equipamentos, diminuindo de 41 para apenas oito ocorrências no período analisado. Em um dos pontos monitorados, no km 259 em Piraí do Sul, não houve registro de acidentes desde a instalação do radar. Esses dados foram divulgados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com informações fornecidas pela concessionária EPR Litoral Pioneiro.

Impactos semelhantes em outras rodovias administradas pela concessionária

Os resultados positivos não se restringem à PR-151. Na PR-407, os atendimentos a acidentes caíram 70%, de 20 para seis casos. Na BR-153, a redução foi de 67%, passando de 15 para cinco ocorrências. Já na BR-277, no trecho da Serra do Mar, a queda registrada foi de 59%. A implantação de 28 radares começou em agosto de 2025, abrangendo trechos das BR-153, BR-277, BR-369 e das rodovias estaduais PR-092, PR-151 e PR-407.

Fiscalização eletrônica vai além da multa

Alexandre Krzyzanovski, Diretor de Engenharia e Produtos da Pumatronix, empresa brasileira especializada em tecnologias para monitoramento e fiscalização de trânsito, destaca que a fiscalização eletrônica tem um papel muito mais abrangente do que simplesmente aplicar multas. “O objetivo é garantir que o limite de velocidade seja respeitado, o que dá ao motorista mais tempo para reagir a situações de risco e reduz a gravidade dos acidentes”, explica. Essa relação entre velocidade e a gravidade dos acidentes é reforçada pela Organização Mundial da Saúde (OMS), que aponta que um aumento de 1% na velocidade média eleva em 4% o risco de acidentes fatais e em 3% o risco de acidentes graves.

Velocidade e segurança: dados da OMS e efeitos para pedestres

Segundo a OMS, o impacto da velocidade é ainda mais crítico para pedestres. O risco de morte aumenta 4,5 vezes quando a velocidade de impacto ultrapassa 50 km/h e chega a 65 km/h. Isso mostra o quanto o controle da velocidade nas vias é fundamental para evitar tragédias.

Fiscalização eficaz já no período de testes

Um ponto curioso é que a redução nos acidentes começou a ser notada ainda durante o período de testes dos radares, antes mesmo da aplicação das multas. Além dos equipamentos, a concessionária reforçou a sinalização horizontal e vertical nos trechos monitorados, o que contribuiu para a mudança de comportamento dos motoristas. Para Krzyzanovski, o importante é que o radar cumpra seu papel mesmo sem registrar infrações: “Quando o motorista percebe a fiscalização e ajusta a velocidade antes de chegar ao radar, já há uma mudança efetiva na segurança viária.”

Escolha estratégica dos pontos de fiscalização

A instalação dos 41 novos radares anunciada pela EPR Litoral Pioneiro em agosto foi definida em conjunto com as polícias rodoviárias Federal e Estadual, com base em análises que identificaram os trechos com maior risco de acidentes. Essa estratégia foi aprovada pela ANTT, reforçando o foco na segurança e na prevenção, não apenas na arrecadação.

Tecnologia avançada para monitoramento integrado

A fiscalização eletrônica evoluiu e hoje vai além da simples medição de velocidade. Equipamentos modernos combinam processamento de imagens e visão computacional para identificar e classificar veículos, além de analisar o fluxo de tráfego. Essas informações auxiliam os operadores a entender melhor o uso das rodovias e a planejar intervenções mais eficazes.

Monitoramento inteligente para gestão viária eficiente

A Pumatronix desenvolve soluções tecnológicas brasileiras que ampliam a capacidade de monitoramento das vias. “Além de identificar infrações específicas, a tecnologia permite analisar padrões de comportamento do tráfego ao longo do tempo, ajudando gestores a identificar pontos críticos e planejar ações de segurança”, afirma Krzyzanovski.

Segurança viária depende de múltiplos fatores combinados

Os bons resultados no Paraná não podem ser atribuídos apenas aos radares. A segurança viária é uma construção que envolve infraestrutura adequada, sinalização, comportamento dos motoristas e outras medidas de engenharia e fiscalização. O conceito de Sistema Seguro da OMS destaca a importância de vias, veículos, usuários e velocidades seguras trabalhando em conjunto.

Radar como parte de uma estratégia integrada de segurança

Krzyzanovski reforça que a fiscalização eletrônica é um componente dentro de uma estratégia maior, que inclui educação, engenharia e comportamento. “O radar monitora continuamente um fator crucial para a segurança das vias: a velocidade. Quando esses elementos atuam juntos, a tecnologia deixa de ser vista apenas pela quantidade de multas e passa a ser compreendida pelo papel que desempenha na proteção dos usuários da via.”